21.12.2009
Neulich war es soweit: Ein überdimensionaler Kranwagen fuhr heran und setzte die neue Geh- und Radwegbrücke beim Toom-Kreisel auf die dazu passenden Widerlager vor Ort. Während es sich bei der Brücke, die über den Stahlbach führt, um ein Fertigbetonteil handelt, hatte man die Widerlager direkt vor Ort betoniert. Die Brücke selbst mit einer Spannweite von etwa sechs Metern wiegt rund 23 Tonnen. Sie ist Bestandteil der äußeren Erschließung des vor wenigen Monaten eröffneten Toom-Baumarktes und wird vom Bauträger bezahlt. Infolge des ebenfalls neuen Toom-Kreisels musste der dort vorhandene Radweg verlegt werden, was die neue Brücke erforderlich machte. Während die witterungsabhängigen Brückenbauarbeiten voraussichtlich noch vor Weihnachten abgeschlossen sein werden, gehen die Arbeiten zum Anschluss des Geh- und Radweges in der zweiten Woche des neuen Jahres weiter. Geh- und Radweg samt Brücke werden - so es die Witterung zulässt - dann Ende Januar freigegeben.
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